BMX - kilka słów o przyjemności na dwóch k

W obecnych czasach, gwałtownie rozwija się sieć kolejowa. W pociągach ukazują się sieci wifi, coraz wygodniejsze fotele, drinki z palemką Ale czy przewoźnicy myślą o pasażerach wożących inny typ bagażu niż zwyczajna torba?
Zastanówmy się o przystosowaniu wagonów do przewożenia rowerów. Zazwyczaj spotykamy w pociągach wagony rowerowe, ale na ile one rowerowe są? W wielu sytuacjach w innowacyjnych pociągach ICC spotykamy wagon, w którym na początku znajdujemy kawałek wolnej przestrzeni (około 3-4 m2) z 3 hakami na rowery. Jest to bardzo niedużo, właściwie możemy tam zmieścić dwa rowery bmx. Dbając o to, iż być może ludzie jeżdżący na BMX nie podróżują sami jest to bardzo niedużo. Niełatw nawet powiedzieć czy zmieściłyby się tam dwa większe rowery.
Co ciekawe w starszych pociągach znajdujemy dość spore przedziały rowerowe, możemy tam zmieścić multum rowerów, po jednej i po drugiej stronie wagonu. Czyżby zarząd ICCC myślał, że wszyscy ludzie przestają wozić rowery? Może myślenie to jest spowodowane wglądem w statystyki, którymi się kierują przy ustalaniu wyborów dotyczących wyposażenia nowych pociągów. Czy nasze społeczeństwo preferuje siedzący tryb życia? Przyglądając się temu zagadnieniu możemy zaobserwować, że coraz większa ilość osób woli wygodny sposób podróżowania, a garstka która woli dwa kółka wybiera bardziej ekstremalną odmiany tego sportu, które dostarczają więcej adrenaliny, takie jak BMX czy MTB które pozwalają na zjazdy wąskimi ścieżkami z zawrotną prędkością.
Chłopcy i dziewczęta jeżdżące na BMX nie oczekują prędkości i błota tak jak riderzy MTB. Chcą oni suche miejsca do jazdy. Takim miejscem jest na przykład skatepark. Mogą tam dowoli spędzać czas ucząc się nowych sztuczek, skacząc na quoterach czy wsk